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長沙澤信畫冊設計——中鐵集團畫冊設計欣賞
    中國中鐵股份有限公司(中文簡稱中國中鐵,英文縮寫CREC)前身是成立于1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,1958年合并為鐵道部基本建設總局,1989年7月1日,組建為中國鐵路工程總公司,2003年5月起隸屬國務院國資委管理,為中央特大型骨干企業。2007年9月,整體重組創立中國中鐵股份有限公司,于當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
    由吉美彩票app下载承擔設計 “蜀道爭輝”宣傳畫冊中所描述的那段鐵路,是中國中鐵股份有限公司負責建設的成綿樂城際高速鐵路客運專線。該鐵路起于成都東站,向北經廣漢、德陽、綿陽引入江油站,向南經成都南站、雙流機場、眉山、青神、樂山最終抵達峨眉山站,正線全長314.04公里,引入成都樞紐相關工程24.765公里,工程總投資406.91億元,設計速度300公里/小時以上,全線50%左右的路段為橋梁隧道,其中新建橋梁121座長148.85公里,隧道11座長12.525公里。成綿樂城際高速鐵路客運專線為雙線電氣化鐵路,采用8輛編組的電力動車組,實現公交化運營,是西南地區首條開工建設的城際高速鐵路客運專線,2014年12月成綿樂城際鐵路全線竣工通車,2014年6月29日全線軌通。2014年底全面投入運營后,時速250公里的動車將把成都、綿陽、德陽、眉山、樂山等城市快速串聯起來。成綿樂客專有能力實現“公交化”運營,“最快10分鐘一趟。”

 

畫冊設計方案:



 
設計師:何園園   美術指導:晏樂杰
 
設計公司:吉美彩票app下载
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